Informations générales

Entité de rattachement

Transports du Pays de l'Etoile, filiale du Groupe RTM, assure l'exploitation du réseau de transport de voyageurs les Lignes de l'agglo qui dessert 13 communes sur le Pays d'Aubagne et de l'Étoile. Nous transportons plus de 6 500 000 voyageurs par an à bord de nos tramways, autobus, autocars et assurons des services de transports à la demande.  

Référence

2026-1940  

Processus de sélection

• La sélection comprendra une présélection sur dossier, des entretiens avec les représentants de la Direction Recruteuse et de la DRHRS. Des évaluations internes ou externes seront éventuellement programmées.

• Les candidatures avec 3 ans et plus d’ancienneté dans leur poste actuel seront prioritaires.

• A noter qu'une recherche externe pourra être lancée en parallèle, compte-tenu de la spécificité du poste. Le collaborateur en interne bénéficiera d'une priorité d'affectation si les résultats de la sélection démontrent qu'il a le niveau requis

Contact

Audrey DUBOIS, Responsable RH filiales urbaines / LD 04 42 70 50 07

Maxime DELHAYE, Responsable département Voie - DIFS / LD 04 91 10 58 87

Conditions pour postuler

• Se rendre sur www.espacemobilité.rtm.fr pour déposer votre candidature (CV et lettre de motivation) ET transmettre une copie de celle-ci à votre hiérarchie."

Clôture de réception des candidatures et de l'avis hiérarchique

09/08/2026

Description du poste

Métier

Famille Maintenance - Maintenance d'infrastructures & systèmes

Intitulé du poste

Chef d'équipe Maintenance Installations Fixes (Voie-SIG-CFA-CFE) Aubagne - H/F

Contrat

CDI

Temps de travail

Temps complet

Coefficient

-

Finalités du poste

Sous la responsabilité du Responsable Technique des Installations Fixes, vous êtes un acteur clé de la disponibilité des infrastructures tramway et de la qualité de service offerte aux voyageurs.

En tant que Chef d'équipe Maintenance IF VOIE (SIG CFE/CFA BIV) Tramway (H/F), vous contribuez à la performance et à la fiabilité du réseau en garantissant la disponibilité et le bon fonctionnement des installations fixes liées à la signalisation, aux courants forts et faibles ainsi qu'aux systèmes d'information voyageurs.
Au quotidien, vous pilotez et réalisez les opérations de maintenance préventive et corrective, coordonnez les interventions de votre équipe et veillez au respect des exigences de sécurité, de qualité et de continuité de service. Vous participez également à l'amélioration continue des méthodes de maintenance en analysant les incidents, en adaptant les procédures d'intervention et en contribuant à l'optimisation des équipements et de leur exploitation.

Description des missions

Réalisation des opérations de maintenance
• Réaliser des travaux de maintenance préventive et corrective dans le respect des procédures de travail, de sécurité et de qualité.
• Contribuer selon le besoin aux activités et tâches nécessaires au bon fonctionnement du service.

Polyvalence et intervention multi technique
• Intervenir, en fonction des besoins du service, sur des domaines techniques variés liés aux Installations Fixes : voie ferrée, appareils de voie, bâtiments, systèmes de sécurité incendie (SSI), chauffage, ventilation et climatisation (CVC), électricité, électronique, électrotechnique, hydraulique et mécanique.
• Adapter ses interventions à différents environnements techniques afin de contribuer à la continuité de service et à la disponibilité des équipements.

Diagnostic et amélioration de la fiabilité des équipements
• Proposer des solutions de résolution et de prévention des pannes
.
Gestion et traçabilité des interventions
• Rédiger des comptes-rendus d'intervention.
• Utiliser et renseigner le logiciel de Gestion de Maintenance Assistée par Ordinateur (GMAO) pour le suivi des travaux réalisés et des demandes d'intervention.

Transmission des connaissances et accompagnement technique
• Transmettre son savoir-faire par le biais du compagnonnage

Niveau du poste

Fourchette de rémunération annuelle brute globale : 38 – 44 K€ selon ancienneté + primes
Statut : Maîtrise
Convention collective nationale des réseaux de transports publics urbain de voyageurs.
La confirmation dans ce poste interviendra à l'issue d'une période d'essais de 3 mois.

Pour les postes nécessitant une période de professionnalisation, la période probatoire sera décalée d'autant. Dans tous les cas où un dispositif de formation, d'accompagnement ou une habilitation particulière s'avère nécessaire pour la prise de fonction, l'obtention du coefficient correspondant au niveau du poste sera effective à l'issue d'une période à déterminer, sur la base d'un plan d'acquisition des compétences contractualisé par écrit.

Spécificités du poste

- Roulement selon les horaires de travail affichés par note de service.
- Travail de nuit possible
- Astreintes périodiques


« Toute personne sélectionnée pour l'une des fonctions en lien direct avec la sécurité des personnes (Art. L114-2 et R114-7 du Code de la Sécurité Intérieure) fera l'objet, avant son embauche définitive, d'une demande d'enquête administrative de sécurité auprès du ministère de l'Intérieur (SNEAS), visant à vérifier l'absence d'inscription dans les fichiers de police et de gendarmerie. Ce traitement repose sur l'intérêt légitime de la RTM (Art. 6-1° f) du RGPD) de vérifier que son comportement n'est pas incompatible avec l'exercice des fonctions ou missions envisagées.
En cas d'avis d'incompatibilité, il sera mis fin au processus de recrutement ou d'affection sur le poste. Les résultats de l'enquête sont réservés aux seuls délégataires de la RTM nominativement habilités et ne sont pas conservés par la RTM. Conformément à la règlementation, le droit d'opposition à la réalisation de l'enquête ne s'applique pas. Les droits d'information, d'accès, de rectification, d'effacement et de limitation s'exercent auprès du ministère de l'Intérieur, Responsable du traitement, en contactant delegue-protection-donnees[at]interieur.gouv.fr. »

Critères candidat

Formation et Expérience

• Formation technique indispensable dans un des domaines suivants : Automatisme, électronique, Electrotechnique, mécanique… ; idéalement bac+2/3.

• Posséder impérativement une expérience récente de 3 ans minimum en maintenance sur partie ou l’ensemble des installations fixes : voie, SIG, CFA, CFE, BIV.

Connaissances techniques

• Maitrise des outils informatiques de gestion d’un atelier
• Consignes d’exploitation et de sécurité
• Procédures liées à la maintenance
• Capacité d’adaptation aux situations particulières

Atouts pour réussir

• Ponctualité
• Logique de raisonnement
• Réactif
• Rigoureux
• Gout du travail en équipe
• Capacité d’analyse

Permis obligatoires

PERMIS B

Localisation du poste

Lieu

Horaires

- Roulement selon les horaires de travail affichés par note de service.
- Travail de nuit possible
- Astreintes périodiques