Informations générales

Entité de rattachement

Transports du Pays de l'Etoile, filiale du Groupe RTM, assure l'exploitation du réseau de transport de voyageurs les Lignes de l'agglo qui dessert 13 communes sur le Pays d'Aubagne et de l'Étoile. Nous transportons plus de 6 500 000 voyageurs par an à bord de nos tramways, autobus, autocars et assurons des services de transports à la demande.  

Référence

2026-1936  

Processus de sélection

La sélection comprendra une présélection sur dossier, d'entretiens avec les représentants de la Direction Recruteuse et de la DRHRS. Des évaluations internes ou externes seront
éventuellement programmées.
• Les candidatures avec 3 ans et plus d'ancienneté dans leur poste actuel seront prioritaires.
• A noter qu'une recherche externe pourra être lancée en parallèle, compte-tenu de la
spécificité du poste. Le collaborateur en interne bénéficiera d'une priorité d'affectation si les résultats de la sélection démontrent qu'il a le niveau requis.

Contact

Audrey Dubois 04 42 70 50 07
Maxime DELHAYE 04 91 10 58 87

Conditions pour postuler

Se rendre sur www.espacemobilite.rtm.fr pour déposer votre candidature (CV et lettre de
motivation) ET transmettre une copie de celle-ci à votre hiérarchie

Clôture de réception des candidatures et de l'avis hiérarchique

09/08/2026

Description du poste

Métier

Famille Maintenance - Maintenance du parc roulant

Intitulé du poste

Opérateur Maintenance Infra Voie Aubagne - H/F

Contrat

CDI

Temps de travail

Temps complet

Coefficient

-

Finalités du poste

L'Opérateur de Maintenance Infra-Voie a pour mission de concourir à la disponibilité maximale et à la sécurité des installations du réseau Tramway, en réalisant des travaux de maintenance préventive et curative, dans un souci permanent de qualité, de sécurité et de respect des procédures.

Description des missions

Intervention sur l'ensemble des équipements et installations liés à l'exploitation, notamment :

-Les équipements ferroviaires et process (électrotechniques et électroniques),
-Les voies ferrées,

Réalisation des opérations de maintenance, en atelier ou sur site, en équipe, selon les besoins du service.

Participation, selon les nécessités, aux activités contribuant au bon fonctionnement du service maintenance et à l'amélioration continue des installations.

Consignation par écrit de l'ensemble des interventions sur les Ordres de Travail fournis et traçabilité dans les outils de GMAO.

Proposition pour la résolution et la prévention des pannes, et alerte de la hiérarchie en cas de dysfonctionnement, de situation à risque ou d'anomalie constatée.

Niveau du poste

Fourchette de rémunération annuelle brute globale : 32 – 38 K€ selon ancienneté + primes.
Statut : Exécution
Convention collective nationale des réseaux de transports publics urbain de voyageurs.
La confirmation dans ce poste interviendra à l'issue d'une période d'essais de 2 mois.
Pour les postes nécessitant une période de professionnalisation, la période probatoire sera décalée d'autant. Dans tous les cas où un dispositif de formation, d'accompagnement ou une habilitation particulière s'avère nécessaire pour la prise de fonction, l'obtention du coefficient correspondant au niveau du poste sera effective à l'issue d'une période à déterminer, sur la base d'un plan d'acquisition des compétences contractualisé par écrit.

Spécificités du poste

Le poste implique :
• Des déplacements sur l'ensemble du réseau.
• Du travail en atelier, en extérieur ou en souterrain.
• Des interventions possibles en hauteur.
• Des travaux physiques et du port de charges occasionnel.
• Une exposition à des risques électriques et ferroviaires, nécessitant le port strict des EPI.

« Toute personne sélectionnée pour l'une des fonctions en lien direct avec la sécurité des personnes (Art. L114-2 et R114-7 du Code de la Sécurité Intérieure) fera l'objet, avant son embauche définitive, d'une demande d'enquête administrative de sécurité auprès du ministère de l'Intérieur (SNEAS), visant à vérifier l'absence d'inscription dans les fichiers de police et de gendarmerie. Ce traitement repose sur l'intérêt légitime de la RTM (Art. 6-1° f) du RGPD) de vérifier que son comportement n'est pas incompatible avec l'exercice des fonctions ou missions envisagées.En cas d'avis d'incompatibilité, il sera mis fin au processus de recrutement ou d'affection sur le poste. Les résultats de l'enquête sont réservés aux seuls délégataires de la RTM nominativement habilités et ne sont pas conservés par la RTM. Conformément à la règlementation, le droit d'opposition à la réalisation de l'enquête ne s'applique pas. Les droits d'information, d'accès, de rectification, d'effacement et de limitation s'exercent auprès du ministère de l'Intérieur, Responsable du traitement, en contactant delegue-protection-donnees[at]interieur.gouv.fr. »

Critères candidat

Habilitations électriques 1

B0/H0

Habilitations électriques 2

B2V/H2V

Formation et Expérience

• Formation technique, CAP à Bac Pro indispensable dans les domaines de la Maintenance industrielle, Électrotechnique / électronique, Génie civil, voie ou bâtiment.
• Expérience professionnelle minimum de 2 ans dans un métier technique (électromécanicien,
mécanicien, électrotechnicien.)
• Posséder, dans l'idéal, le CACES R482 Catégorie B3
• Posséder, dans l'idéal, l'expérience de conduite d'engins de chantiers – Pelles rail-route

Connaissances techniques

Connaissances en :
• électricité / électrotechnique,
• mécanique,
• électromécanique,
- Capacité à diagnostiquer des pannes électromécaniques,
- Aptitude à la mise en sécurité des installations (consignation),
- Utilisation des outils informatiques de maintenance (GMAO),
- Lecture et application de procédures et documents techniques.


Habilitations électriques (B0, B2V, BR – HT appréciée),
Habilitations complémentaires selon les besoins du service (conduite TC, chariot élévateur…).
Permis B (évolution possible vers permis Matériel Roulant),

Atouts pour réussir

-• Goût du travail en équipe,
• Sens des responsabilités et du service public,
• Capacité d'adaptation aux situations particulières,
• Logique de raisonnement et capacité d'analyse,
• Intelligence des situations techniques,
• Rigueur et respect des règles de sécurité,
• Réactivité, ponctualité et professionnalisme.

Permis obligatoires

PERMIS B

Localisation du poste

Lieu

Horaires

Les horaires sont définis par note de service et adaptés aux contraintes d'exploitation
• Horaires variables (jour, nuit, roulement),
• Astreinte et nuits programmées pour des interventions sur les installations